A.電樞電流大
B.勵(lì)磁電流大
C.輸出轉(zhuǎn)矩小
D.輸出功率小
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A.物理中性
B.幾何中性
C.繞組中心
D.元件中心
A.支路電勢(shì)
B.支路電流
C.氣隙磁阻
D.軸上轉(zhuǎn)速
A.同;同
B.同;反
C.反;同
D.反;反
A.直流;交流
B.直流;直流
C.交流;交流
A.加快換向速度
B.減小換向火花
C.增大換向電勢(shì)
D.延長(zhǎng)換向時(shí)間
最新試題
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)可進(jìn)行的手動(dòng)火警測(cè)試內(nèi)容中,應(yīng)()。
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個(gè)色環(huán)來表示阻值,用()個(gè)色環(huán)表示誤差。
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境,對(duì)電氣影響最大的是()。
航行燈應(yīng)提供2路AC220V電源,兩路電源分別由主配電板和應(yīng)急配電板()供電,當(dāng)主配電板失電時(shí),()轉(zhuǎn)換到應(yīng)急電源并發(fā)出電源故障報(bào)警。
船舶電站的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載是指能自動(dòng)維持電網(wǎng)()接受解列信號(hào)是能自動(dòng)控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。
關(guān)于電氣安全用具,錯(cuò)誤的是()
船舶照明供電一般通過()獲得。
對(duì)于已經(jīng)并聯(lián)運(yùn)行一段時(shí)間的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組,不正確的說法是()
若整步表指針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),則說明()。
船用無刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是()