電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)（）來(lái)確定的。

對(duì)于已經(jīng)并聯(lián)運(yùn)行一段時(shí)間的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組，不正確的說(shuō)法是（）

船舶廚房設(shè)備的環(huán)境，對(duì)電氣影響最大的是（）。

二極管基本特性是（），而晶體管的基本功能是（）

船舶電站的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載是指能自動(dòng)維持電網(wǎng)（）接受解列信號(hào)是能自動(dòng)控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。

船用無(wú)刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是（）

檢修電動(dòng)機(jī)過(guò)程中，最需要注意的操作步驟是（）。

實(shí)船并車(chē)時(shí)要求整步表指針最好向“快”方向旋轉(zhuǎn)，因?yàn)椋ǎ?/p>

在三相三線制的船舶電網(wǎng)中，電氣線路中一點(diǎn)接地時(shí)，電氣設(shè)備尚可正常運(yùn)行，若再有另一點(diǎn)接地，就形成（）故障。

關(guān)于電氣安全用具，錯(cuò)誤的是（）