下面哪一項不是ACC（自適應(yīng)巡航）技術(shù)和CACC（協(xié)作式自適應(yīng)巡航，即編隊駕駛）技術(shù)的區(qū)別？（）

速度協(xié)調(diào)控制主要解決交通瓶頸點處的哪些問題？（）

往返式共享汽車運營商不需要考慮車輛調(diào)度問題。

定制公交個體票價制定時需要考慮的因素包括（）。

車速管理主要包括以下哪幾個方面？（）

基于人工的單程式共享汽車調(diào)度不需要實時的汽車訂單和需求情況。

門到門的定制公交服務(wù)大多采用大容量的巴士。

在規(guī)劃階段，道路安全審計應(yīng)重點考慮節(jié)點安全、不同層次路網(wǎng)銜接的順適性等。

車路協(xié)同下的綠色駕駛能夠額外獲得哪些數(shù)據(jù)？（）

在交叉口協(xié)同控制系統(tǒng)中，車載設(shè)備的主要作用是（）。