交通管理與控制技術(shù)將越來約多地考慮智能化手段的應(yīng)用。

在交叉口協(xié)同控制系統(tǒng)中，車載設(shè)備的主要作用是（）。

交通安全管理規(guī)劃是建立在對(duì)現(xiàn)狀道路交通安全系統(tǒng)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上的。

定制公交個(gè)體票價(jià)制定時(shí)需要考慮的因素包括（）。

基于人工的單程式共享汽車調(diào)度不需要實(shí)時(shí)的汽車訂單和需求情況。

車速管理主要包括以下哪幾個(gè)方面？（）

速度協(xié)調(diào)控制主要解決交通瓶頸點(diǎn)處的哪些問題？（）

傳統(tǒng)速度協(xié)調(diào)控制主要受限于駕駛員遵從率，基于車聯(lián)網(wǎng)的速度協(xié)調(diào)控制主要受限于通信范圍、信息的真實(shí)性和信息采樣頻率，基于自動(dòng)駕駛的速度協(xié)調(diào)控制受限于自動(dòng)駕駛的滲透率及控制策略的有效性。

車路協(xié)同系統(tǒng)要求車輛具備哪些技術(shù)和功能？（）

下列哪些技術(shù)是編隊(duì)駕駛環(huán)境感知所需的關(guān)鍵技術(shù)？（）