A.非簧載重量的振動可分為以下三種::上下振動、來回擺動和扭轉振動。
B.由于獨立懸架的非簧載重量相對較輕,因此比鋼性懸架的乘坐舒適性更好。
C.螺旋彈簧和扭桿彈簧必須與減振器一同使用,因為它們不具備振動控制功能。
D.液壓油和低壓氣體密封在Ducarbon型減振器中。
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A.手動閥根據(jù)來自ECU(電子控制單元)的信號切換油道。
B.手動閥根據(jù)換檔桿的位置切換油道。
C.手動閥控制液壓壓力使換檔平順。
D.手動閥將油泵輸送的液壓調節(jié)至適當?shù)闹怠?/p>
A.在“P”檔位,行星齒輪裝置的離合器工作,使車輛不能移動。
B.在FF(發(fā)動機前置-前輪驅動)車輛的“P”檔位上,駐車鎖爪嚙合到輸入軸上,使車輛不能移動。
C.在FR(發(fā)動機前置-后輪驅動)車輛的“P”檔位上,駐車鎖爪嚙合到與輸出軸以花鍵相連接的前或后行星齒圈上,使車輛不能移動。
D.在“P”檔位,制動器工作,使車輛不能移動。
A.配有自動傳動橋/變速器的車輛,駕駛員無需判斷何時加檔和減檔。
B.車輛將根據(jù)車速和制動踏板踩下的力度自動進行換檔。
C.采用ECU(電子控制單元)控制自動換檔功能的裝置稱為ECT(子控制傳動橋/變速器)。
D.在某些車型中,可根據(jù)駕駛員的喜好和路況來選擇換檔模式
A.當車輛朝正前方向行駛時,齒圈、小齒輪和半軸齒輪在各齒輪中旋轉。
B.當車輛朝正前方向行駛時,齒圈和半軸齒輪轉速相同。
C.當車輛轉彎時,各小齒輪繞其自身的軸旋轉,因此,外側車輪的半軸齒輪緩慢地旋轉。
D.轉彎時,傳遞到左或右驅動輪的扭矩大于傳遞到其他車輪的扭矩。
A.雙嚙合防止機構防止變速器同時換入兩個不同的檔位。
B.誤掛倒檔防止機構使變速器無法從一檔直接換至倒檔。
C.倒檔單向機構使倒檔惰輪僅在變速器掛倒檔時才會移動和換檔。
D.換檔鎖止機構防止變速器跳檔。
最新試題
以下是關于輪胎內(nèi)面磨損原因的表述。選擇正確的一項。()
以下是關于 ECT(電子控制傳動橋/變速器)診斷的表述。選擇正確的一 項。()
下列關于自動空調系統(tǒng)傳感器的敘述哪項是錯誤的?()
以下是關于ECT(電子控制傳動橋/變速器)鎖止控制的表述。選擇正確的一項。()
以下關于制動器尖叫的表述哪一項是正確的?()
下列關于柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)的表述,哪項是錯誤的?()
以下是關于BA(制動輔助)操作的表述。選擇正確的一項。()
下列關于G和NE信號的表述哪項是錯誤的?()
SRS氣囊ECU有一個備用電源。斷開蓄電池的負極端子后,必須等待多長時間后ECU的備用電源才會耗盡。()
以下是關于故障排除時故障判定的表述。選擇正確的一項。()