單項選擇題制動缸內壁內徑廠修磨損限度為()。
A.3mm
B.2.5mm
C.2mm
D.1.5mm
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1.單項選擇題新造貨車大多采用()手制動機。
A.鏈條式
B.螺旋式
C.擎輪式
D.蝸輪蝸桿式
2.單項選擇題轉8A型轉向架的制動梁采用()。
A.滑槽滾子式弓形制動梁
B.滑槽滑塊式弓形制動梁
C.懸吊式弓形制動梁
D.盤形制動裝置
3.單項選擇題車輛制動的基礎制動裝置采用()。
A.拉桿傳動
B.杠桿及拉桿傳動
C.杠桿傳動
D.風動傳動
4.單項選擇題貨車轉向架須涂防銹底漆的零部件有()。
A.鑄鋼件
B.鑄鐵件
C.輪對
D.鍛制及型材件
5.單項選擇題MX-1型和MX-2型橡膠緩沖器的橡膠彈簧起()。
A.緩沖作用
B.消耗沖擊能量作用
C.緩沖和消耗沖擊能量作用
D.穩(wěn)定作用
最新試題
F8型分配閥的主閥是()平衡機構。
題型:單項選擇題
再緩解的過程中,三通閥排氣口有排氣而不產生緩解的原因是()
題型:單項選擇題
轉K6型承載鞍鞍面徑向(半徑)磨耗大于()時須更換。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗抗風壓性:變形壓力差值不大于()。
題型:單項選擇題
每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積()
題型:單項選擇題
一系中央懸掛彈簧減振裝置包括()雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗空氣隔聲量應不小于()
題型:單項選擇題
16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時須更換。
題型:單項選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):活動窗()啟閉,主體結構不變形,不開焊。
題型:單項選擇題
一般的劃線精度為()
題型:單項選擇題