單項(xiàng)選擇題《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定：橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)檢算評(píng)定，主要控制斷面作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值在（）之間時(shí)，應(yīng)通過荷載試驗(yàn)評(píng)定橋梁的承載能力。
A.1.0-1.2
B.1.0-1.15
C.1.05-1.2
D.1.05-1.15
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1.單項(xiàng)選擇題《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JIGF60-209）規(guī)定：瓦斯隧道裝藥爆破時(shí)爆破地點(diǎn)20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?/a>
A.2%
B.1.5%
C.1%
D.0.75%
2.單項(xiàng)選擇題采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，雷達(dá)的工作天線的頻率應(yīng)選擇（）
A.4MHz
B.40MHz
C.400MHz
D.4GHz
3.單項(xiàng)選擇題隧道施工中，采用超前小導(dǎo)管行圍巖穩(wěn)定處治時(shí)，注漿孔一般呈（）布置
A.正方形
B.圓形
C.梅花形
D.三角形
4.單項(xiàng)選擇題防水混凝土抗?jié)B等級(jí)以每組6個(gè)試件中有（）個(gè)未發(fā)現(xiàn)有滲水現(xiàn)象時(shí)的最大水壓力來表示。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)隧道混凝土襯砌施工質(zhì)量時(shí)，出現(xiàn)“反射信號(hào)強(qiáng)，圖像呈連續(xù)的小雙曲線形”的波形特征，表明混凝土內(nèi)部有（）
A.不密實(shí)
B.空洞
C.鋼筋
D.鋼架、預(yù)埋管件
最新試題
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問題。
題型：多項(xiàng)選擇題
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
題型：多項(xiàng)選擇題
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題