A.由于改變而產(chǎn)生的人事問題
B.硬件在各個(gè)平臺(tái)上的兼容性
C.軟件語言障礙
D.該組織的聯(lián)網(wǎng)能力
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A.基于類似產(chǎn)品的分組歸類
B.基于價(jià)目表
C.由市場(chǎng)來定
D.通常可以談判
A.建立基于供應(yīng)鏈的研發(fā)機(jī)構(gòu)，可以讓企業(yè)迅速降低成本
B.很多情況下，老一套的銷售模式對(duì)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)已經(jīng)不起作用了
C.要發(fā)揮財(cái)務(wù)在供應(yīng)鏈中的作用，就必須設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)系統(tǒng)和建立供應(yīng)鏈財(cái)務(wù)績效評(píng)估體系
D.只有當(dāng)服務(wù)創(chuàng)造了客戶需要的價(jià)值時(shí)，客戶才會(huì)發(fā)生有利于提高供應(yīng)鏈績效的行為
A.標(biāo)桿法
B.SCOR模型
C.供應(yīng)鏈績效評(píng)估模型
D.六西格瑪方法驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈績效
A.具體性
B.可實(shí)現(xiàn)性
C.現(xiàn)實(shí)性
D.可測(cè)量性
E.時(shí)間基礎(chǔ)
A.ECR（efficient customer response）有效消費(fèi)者響應(yīng)
B.反應(yīng)型供應(yīng)鏈
C.贏利型供應(yīng)鏈
D.QR（Quick Response）快速反應(yīng)
最新試題
（）是逆向物流運(yùn)營方案的選擇原則之一，是指運(yùn)營方案應(yīng)在兼顧環(huán)境保護(hù)的前提下，通過各種途徑和方法，為顧客提供有針對(duì)性的差異化服務(wù)，以提高顧客滿意度和忠誠度。
供應(yīng)鏈金融需求分析可以采用基于供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)視角的方法，分析不同行業(yè)的供應(yīng)鏈的金融需求。
由采購方進(jìn)行認(rèn)證是供應(yīng)商認(rèn)證的一種方式，大致流程是（）
物流環(huán)節(jié)是大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于供應(yīng)鏈的一個(gè)領(lǐng)域，具體應(yīng)用場(chǎng)景有（）
再制造型逆向物流的對(duì)象是一些價(jià)值較高的廢舊零部件，如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等，由于新產(chǎn)品加工和舊產(chǎn)品修復(fù)關(guān)系密切，它們的銷售市場(chǎng)可能重合，合適的逆向物流運(yùn)營方案是（）
物流供應(yīng)商關(guān)系管理的工作之一是（），在衡量指標(biāo)上應(yīng)重點(diǎn)考慮服務(wù)質(zhì)量、資源配置、運(yùn)作模式、財(cái)務(wù)及信息技術(shù)等四個(gè)緯度。
制定供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略措施應(yīng)對(duì)決策是供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營方案中戰(zhàn)略層面的內(nèi)容。
標(biāo)桿瞄準(zhǔn)法用于生產(chǎn)流程優(yōu)化，其活動(dòng)步驟是（）
數(shù)字化運(yùn)營方式建設(shè)和（）是供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營方案的設(shè)計(jì)思路。
供應(yīng)商認(rèn)證一般有三種方式，包括采購方進(jìn)行認(rèn)證和（）