A.創(chuàng)新運(yùn)營流程優(yōu)化
B.創(chuàng)新運(yùn)營理念更新
C.創(chuàng)新運(yùn)營模式更新
D.創(chuàng)新運(yùn)營效率提升
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A.供應(yīng)鏈企業(yè)需要大量資金用于廠房建造、機(jī)器設(shè)備購置，融資租賃等產(chǎn)品需求較多
B.供應(yīng)鏈企業(yè)需要強(qiáng)大的資金用于蛻變或退出，強(qiáng)烈需求銀行貸款
C.供應(yīng)鏈企業(yè)更加關(guān)注銀行為其提供的金融產(chǎn)品或服務(wù)對(duì)自身需求的滿足程度
D.供應(yīng)鏈企業(yè)傾向于選擇利用資本.市場進(jìn)行直接融資
A.生命周期視角
B.行業(yè)視角
C.結(jié)構(gòu)視角
D.產(chǎn)業(yè)視角
A.內(nèi)部環(huán)境
B.行業(yè)環(huán)境
C.市場環(huán)境
D.政策與法律法規(guī)
A.對(duì)物流供應(yīng)商進(jìn)行監(jiān)督和激勵(lì)
B.制定物流供應(yīng)商準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
C.幫助物流供應(yīng)商提升管理水平
D.對(duì)物流供應(yīng)商實(shí)施分級(jí)管理
A.經(jīng)濟(jì)性原則
B.滾動(dòng)發(fā)展原則
C.增值性原則
D.分工協(xié)同原則
最新試題
（）是逆向物流運(yùn)營方案的選擇原則之一，是指運(yùn)營方案應(yīng)在兼顧環(huán)境保護(hù)的前提下，通過各種途徑和方法，為顧客提供有針對(duì)性的差異化服務(wù)，以提高顧客滿意度和忠誠度。
在設(shè)施布局中，如果物流關(guān)系是很重要的因素時(shí)，可采用（）對(duì)生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行空間布置。
主生產(chǎn)計(jì)劃是綜合生產(chǎn)計(jì)劃向具體計(jì)劃過渡的計(jì)劃，制定主生產(chǎn)計(jì)劃后，需要制定（），以檢驗(yàn)主生產(chǎn)計(jì)劃是否可行。
制定供應(yīng)鏈創(chuàng)新方案必須以供應(yīng)鏈創(chuàng)新環(huán)境分析為基礎(chǔ)，包括對(duì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新的外部環(huán)境分析如市場環(huán)境分析，內(nèi)部環(huán)境分析如行業(yè)分析。
在設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)時(shí)必須考慮各類供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)及其驅(qū)動(dòng)因素，以下屬于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的是（）
供應(yīng)商認(rèn)證一般有三種方式，包括采購方進(jìn)行認(rèn)證和（）
供應(yīng)鏈創(chuàng)新的環(huán)境分析，既要分析外部環(huán)境，也要分析（）
可控性原則是逆向物流運(yùn)營方案的選擇的一個(gè)原則，是指企業(yè)對(duì)逆向物流運(yùn)營方案的控制要遵循適度原則，考慮控制成本、控制的必要性以及控制效益，保證逆向物流系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
需要投入較大的資金滿足生產(chǎn)規(guī)模增長和產(chǎn)業(yè)升級(jí)是高科技型供應(yīng)鏈金融需求的特點(diǎn)。
制定供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略措施應(yīng)對(duì)決策是供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營方案中戰(zhàn)略層面的內(nèi)容。