單項選擇題船舶局部強度是指船體結(jié)構抵抗局部外力作用的能力。下列不是局部外力產(chǎn)生原因的是()。
A.航行時船首底部受到波浪的沖擊力
B.船舷板受到碼頭的擠壓與碰撞力
C.機艙與船尾部受到機器與螺旋槳的振動力
D.舷外水與艙內(nèi)貨物、機器設備等的壓力作用不均勻
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1.單項選擇題大型雜貨船的上甲板多采用縱骨架式結(jié)構的目的是()。
A.提高局部強度
B.提高扭轉(zhuǎn)強度
C.提高總縱強度
D.提高橫向強度
2.單項選擇題下列()的厚度最大,以滿足總縱彎曲強度的要求。
A.舭部外板
B.上甲板邊板
C.船尾外板
D.舷側(cè)外板
3.單項選擇題加強船舶首尾端的結(jié)構,是為了提高船舶的()。
A.總縱強度
B.扭轉(zhuǎn)強度
C.橫向強度
D.局部強度
4.單項選擇題橫骨架式舷側(cè)結(jié)構中,每隔三、四個肋位設置一強肋骨,是為了()。
A.提高縱向強度
B.提高扭曲強度
C.提高橫向強度
D.提高局部強度
5.單項選擇題在下列構件中,承受橫向強度的構件是()。
A.平板龍骨
B.船底縱骨
C.肘板
D.舭龍骨
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每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應以最迅速的方式報告()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,關于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,應通知機艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)()
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
下列關于機艙進水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項選擇題
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
題型:單項選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項選擇題