A.車輛結構不盡合理,裝備服務水平有待提高
B.公路貨運基礎薄弱,安全服務形勢依然嚴峻
C.站場設施發(fā)展滯后,節(jié)點銜接服務水平亟待提高
D.運輸價格持續(xù)低迷,超載超限屢禁不止
E.信息化總體水平低,服務效率有待提高
F.市場競爭激烈無序,誠信服務體系亟待完善
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你可能感興趣的試題
A.經濟社會發(fā)展和人民生活水平提高要求
B.社會進步迫切要求改善民生
C.農村基本客運服務需均等化
D.成品油價格持續(xù)上漲,公路客運企業(yè)成本壓力進一步增大
A.公路貨運成本
B.公路貨運效率
C.公路貨運安全
D.公路貨運服務系統(tǒng)
A.公路貨運要具有較低的運輸成本
B.是公路貨運成本要比較穩(wěn)定
C.公路貨運成本可以量化
D.公路貨運成本可以調節(jié)和控制
A.安全性
B.暢通性
C.優(yōu)質性
D.經濟性
A.符合建設服務型政府的要求
B.順應現代交通運輸業(yè)趨勢
C.適應經濟社會發(fā)展需要
D.滿足交通運輸需求轉變
最新試題
為保證超重設備在途中的運輸安全,在大型運載車組前面要設一部()。
道路冷鏈運輸的運輸工具主要包括()。
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。
通常情況下,托運單的第三聯(lián)作為結算聯(lián),隨貨同行,經收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點,主要作為()的依據。
每類危險貨物有多個條目,每個條目都對應一個聯(lián)合國編號(UN 編號),用以識別這些危險貨物,每個條目下的危險貨物性質基本相同,()方法相同。
對于定期合同運輸客戶,在合同期間,每一次的運輸任務同樣也要辦理運輸手續(xù),作為()等的記錄和憑證。
運輸服務包括基本運輸服務和附加的服務,不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務。
在冷鏈運輸操作的全過程中,()是冷鏈運輸的核心。
托運單是用于運輸活動()所使用的單據,是運輸流程的記錄,是運輸信息傳遞的可視形式。
開展甩掛運輸作業(yè)需要專業(yè)化的()等條件。