A.船舶檢驗(yàn)
B.海事
C.公安消防
D.港口行政管理
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我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,在下述哪些場所進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)取得船舶檢驗(yàn)部門簽發(fā)的“船舶可燃?xì)怏w清除證書”。()
Ⅰ.燃油、潤滑油艙;
Ⅱ.油船供油艙;
Ⅲ.泵艙;
Ⅳ.隔離艙;
Ⅴ.壓載艙;
Ⅵ.物料間
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅳ、Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅵ
A.1
B.5
C.8
D.19.5
A.不高于1%
B.不低于5%
C.不低于19.5%
D.不高于18%
我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,為確保安全,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件()。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%,相對風(fēng)速小于18.3m/s;
Ⅱ.測爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時(shí)內(nèi)開工;
Ⅲ.可以拆除的管子等機(jī)件,應(yīng)移至電焊間或安全的地點(diǎn)焊補(bǔ);
Ⅳ.明火作業(yè)時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,為確保安全,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件()。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%,相對風(fēng)速小于13.8m/s;
Ⅱ.測爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時(shí)內(nèi)開工;
Ⅲ.焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書;
Ⅳ.明火作業(yè)時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
航海日志用完后,應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。
對可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
船舶在正常航行的情況下,對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄,由()負(fù)責(zé)記入航海日志;停泊碼頭時(shí),這種測量記錄,由()記錄于航海日志。
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括()。Ⅰ.穿著整潔;Ⅱ.不得坐著值班;Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔;Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇;Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇;Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意;Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
船舶停泊期間,船長和大副不得同時(shí)離船是由()規(guī)定的。