有人認(rèn)為試圖通過收費(fèi)來治堵,不但是一種典型的“懶政思維”,還會(huì)加劇社會(huì)不公。但請(qǐng)?jiān)O(shè)想一下,大城市機(jī)動(dòng)車保有量動(dòng)輒以幾百萬輛計(jì),而常住人口數(shù)量卻有兩三千萬。如果以此推論,對(duì)生活在大城市中卻沒有車的老百姓而言,無論是公務(wù)車還是私家車的存在,本就影響了他們正常的出行。因此,從解決公共交通擁堵的立場(chǎng)出發(fā),提高私家車的使用成本與限制公務(wù)車的出行都具有現(xiàn)實(shí)的合理性。
從上面這段文字可以看出,作者對(duì)收取擁堵費(fèi)的態(tài)度是()。
A.支持
B.反對(duì)
C.中立
D.未表明
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A.較少的體力付出
B.豐厚的薪酬
C.有趣的工作內(nèi)容
D.明確的人生
進(jìn)入6月份,不少市民發(fā)現(xiàn)蚊子越來越多,簡(jiǎn)直無法控制,滅蚊劑也殺不完,一些曾經(jīng)“一用就靈”的滅蚊劑如今漸漸失效。在各大醫(yī)院皮膚科被蚊蟲叮咬的兒童患者擠滿了病房。
以下哪項(xiàng)不是這一現(xiàn)象出現(xiàn)的原因?()
A.6月份氣溫適中,雨量充沛,最適宜蚊子繁殖生長(zhǎng)
B.蚊子的抗藥性非常強(qiáng),被殺死的往往是“嬌弱”的蚊種,適者則頑強(qiáng)地生存下來
C.蚊子特別喜歡叮咬兒童
D.不規(guī)范地使用滅蚊劑導(dǎo)致蚊子抗藥性的產(chǎn)生和快速增強(qiáng)
A.閃電的形成機(jī)制
B.宇宙射線對(duì)人類的危害
C.臭氧對(duì)人類的貢獻(xiàn)
D.閃電對(duì)地球的保護(hù)作用
A.可以用來操縱機(jī)器人
B.可以用于檢查船體
C.在水下直接把數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)
D.浮出水面把數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)
A.所有領(lǐng)域
B.塑料、石油、紡織物等新材料
C.計(jì)算機(jī)、化工、軍工
D.微型機(jī)械
最新試題
海倫·凱勒是舉世()的作家和教育家。盡管命運(yùn)之神奪走了她的視力和聽力,但這位女子卻用勤奮和堅(jiān)韌不拔的精神緊緊扼住了命運(yùn)的喉嚨。她的名字已經(jīng)成為堅(jiān)韌不拔意志的象征,傳奇般的一生成為鼓舞人們戰(zhàn)勝()的巨大精神力量。依次填入括號(hào)內(nèi)的詞語(yǔ),最恰當(dāng)?shù)囊唤M是()。
結(jié)合全文,天壇的大量圓形建筑具有什么含義?
如何理解“生而為人,我們不可能拒絕人群”這句話,談?wù)勀愕目捶ā?/p>
現(xiàn)在的許多文章因?yàn)橥匡椞瘛U話太多,所以很不容易被覺察出底細(xì)來。正如透過密葉投射在地面上的月光,看到的只是點(diǎn)點(diǎn)的碎影。這段話中被比作文章“真正觀點(diǎn)”的是()。
加拿大研究人員對(duì)北美不同地區(qū)平均年齡29歲的308位志愿者(其中198位是女性)進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn),50.7%的人有互聯(lián)網(wǎng)拖延癥,而且上網(wǎng)時(shí)間的47%不是用來工作,而是用來拖延工作,研究表明:白領(lǐng)的拖延情況,比藍(lán)領(lǐng)更嚴(yán)重,被雇傭白領(lǐng)比自由經(jīng)營(yíng)的白領(lǐng)更嚴(yán)重,雇傭情況下,下級(jí)比上級(jí)拖延情況更嚴(yán)重,如果人們對(duì)成功的確定性大或者容易轉(zhuǎn)移注意力就更容易拖延,而令人愉悅的工作、更直接的回報(bào)、更大的機(jī)會(huì),會(huì)讓人有動(dòng)力完成得更快。根據(jù)這段文字以下最不容易患互聯(lián)網(wǎng)拖延癥的一項(xiàng)是()。
從文章來看,作者在寫這篇文章時(shí)思想處于一種怎樣的狀態(tài)?從文中找出能表現(xiàn)當(dāng)時(shí)作者思想感情的三個(gè)語(yǔ)句。
進(jìn)入6月份,不少市民發(fā)現(xiàn)蚊子越來越多,簡(jiǎn)直無法控制,滅蚊劑也殺不完,一些曾經(jīng)“一用就靈”的滅蚊劑如今漸漸失效。在各大醫(yī)院皮膚科被蚊蟲叮咬的兒童患者擠滿了病房。以下哪項(xiàng)不是這一現(xiàn)象出現(xiàn)的原因?()
聲音一般都是用“聽”來形容,文章第一段作者用“細(xì)心地想著植物突破土地,在陽(yáng)光下成長(zhǎng)的聲音”,這里為什么用“想著”?
有人認(rèn)為試圖通過收費(fèi)來治堵,不但是一種典型的“懶政思維”,還會(huì)加劇社會(huì)不公。但請(qǐng)?jiān)O(shè)想一下,大城市機(jī)動(dòng)車保有量動(dòng)輒以幾百萬輛計(jì),而常住人口數(shù)量卻有兩三千萬。如果以此推論,對(duì)生活在大城市中卻沒有車的老百姓而言,無論是公務(wù)車還是私家車的存在,本就影響了他們正常的出行。因此,從解決公共交通擁堵的立場(chǎng)出發(fā),提高私家車的使用成本與限制公務(wù)車的出行都具有現(xiàn)實(shí)的合理性。從上面這段文字可以看出,作者對(duì)收取擁堵費(fèi)的態(tài)度是()。
請(qǐng)概括作者想要表達(dá)的中心思想。