A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.高度
D.平整度
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A.每跨5處
B.每跨6處
C.每跨4處
D.每跨3處
最新試題
某承包人為趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,對(duì)于這個(gè)質(zhì)量缺陷應(yīng)采取的處理方法是()。
屬于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)包括()。
工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分應(yīng)以()為單元,采用百分制進(jìn)行。
高速公路項(xiàng)目交工檢測(cè)實(shí)行一票否決的負(fù)面清單內(nèi)容是()。
某高速公路工程針對(duì)影響道路質(zhì)量的彎沉值、平整度、摩阻系數(shù)、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7個(gè)指標(biāo)檢測(cè)了1380m長(zhǎng)的路段,得到這7項(xiàng)指標(biāo)不合格頻數(shù)分別為27、22、17、39、21、27、2,按照排列圖法分析影響質(zhì)量的主要因素有()。
在隧道工程錨噴支護(hù)的質(zhì)量檢驗(yàn)中,對(duì)于噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的檢查,且配合比變更時(shí),至少應(yīng)?。ǎ┰噳K進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。
在懸臂澆筑混凝土斜拉橋的梁施工檢測(cè)中,對(duì)于斜拉索錨具軸線與孔道軸線偏位的要求是()。
瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有()。
梁(板)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目中為關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是梁(板)的()。