A.合格、不合格
B.優(yōu)良、中、不合格
C.優(yōu)良、合格、不合格
D.中、不合格
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A.裝飾
B.整修
C.返工
D.綜合處理
A.該分項(xiàng)按評分值90%計(jì)算后不合格
B.該分項(xiàng)大于75分合格
C.該分項(xiàng)評分值在計(jì)算分部得分時(shí)按90%計(jì)算
D.該分項(xiàng)評分值在評定分項(xiàng)工程時(shí)不按90%計(jì)算
A.整修
B.綜合處理辦法
C.返工
D.可以不做任何處理
A.集料的級配和石料的壓碎值
B.每層的松鋪厚度,橫坡
C.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)
D.基底地基承載力的確認(rèn)
A.分層法
B.調(diào)查表法
C.排列圖法
D.因果分析圖法
最新試題
按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004的規(guī)定,分項(xiàng)工程質(zhì)量等級評定時(shí),分項(xiàng)工程評分值不小于()分者為合格。
按照現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),在懸臂拼裝梁施工過程中,橋梁的軸線偏位檢查頻率是()。
工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分應(yīng)以()為單元,采用百分制進(jìn)行。
對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應(yīng)進(jìn)行()。
在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中,對于嵌巖樁與摩擦樁要求不同的指標(biāo)是()。
梁(板)預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目中為關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是梁(板)的()。
在橋梁基礎(chǔ)工程施工中,鉆孔樁施工的主要質(zhì)量控制要點(diǎn)有()。
按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評定時(shí),工程質(zhì)量等級評定分()。
在主纜架設(shè)與防護(hù)施工檢測中,索股標(biāo)高誤差要求為()。
鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。