A.一組
B.二組
C.三組
D.四組
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A.中跨跨中1/30000,邊跨跨中為中跨跨中的2倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
B.中跨跨中1/30000,邊跨跨中為中跨跨中的3倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
C.中跨跨中1/20000,邊跨跨中為中跨跨中的3倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
D.中跨跨中1/20000,邊跨跨中為中跨跨中的2倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
A.每5m檢查2點(diǎn)
B.每5m檢查1點(diǎn)
C.每6m檢查1點(diǎn)
D.每6m檢查2點(diǎn)
A.抽查30%,允許偏差5mm
B.抽查25%,允許偏差6mm
C.抽查25%,允許偏差5mm
D.抽查30%,允許偏差6mm
A.不超過(guò)塔高的1/3000且不大于30
B.不超過(guò)塔高的1/2000且不大于30
C.不超過(guò)塔高的1/2000且不大于40
D.不超過(guò)塔高的1/3000且不大于40
A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.高度
D.平整度
A.每跨5處
B.每跨6處
C.每跨4處
D.每跨3處
最新試題
瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有()。
按照現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),在懸臂拼裝梁施工過(guò)程中,橋梁的軸線偏位檢查頻率是()。
屬于土方路基工程施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
不屬于拱橋支架施工控制要點(diǎn)的有()。
某施工單位在土方路基工程施工中設(shè)置了如下質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn),正確的有()。
鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。
在斜拉橋鋼筋混凝土索塔施工中,索塔的傾斜度要求()。
瀝青混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含()。
在懸臂澆筑混凝土斜拉橋的梁施工檢測(cè)中,對(duì)于斜拉索錨具軸線與孔道軸線偏位的要求是()。
高速公路項(xiàng)目交工檢測(cè)實(shí)行一票否決的負(fù)面清單內(nèi)容是()。