A.該分項(xiàng)按評(píng)分值90％計(jì)算后不合格
B.該分項(xiàng)大于75分合格
C.該分項(xiàng)評(píng)分值在計(jì)算分部得分時(shí)按90％計(jì)算
D.該分項(xiàng)評(píng)分值在評(píng)定分項(xiàng)工程時(shí)不按90％計(jì)算
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.整修
B.綜合處理辦法
C.返工
D.可以不做任何處理
A.集料的級(jí)配和石料的壓碎值
B.每層的松鋪厚度，橫坡
C.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)
D.基底地基承載力的確認(rèn)
A.分層法
B.調(diào)查表法
C.排列圖法
D.因果分析圖法
A.路基工程
B.路基土石方工程
C.小橋的基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)
D.涵洞、通道
A.平整度
B.彎沉值
C.強(qiáng)度
D.壓實(shí)度
A.一組
B.二組
C.三組
D.四組
A.中跨跨中1／30000，邊跨跨中為中跨跨中的2倍，上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
B.中跨跨中1／30000，邊跨跨中為中跨跨中的3倍，上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
C.中跨跨中1／20000，邊跨跨中為中跨跨中的3倍，上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
D.中跨跨中1／20000，邊跨跨中為中跨跨中的2倍，上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
A.每5m檢查2點(diǎn)
B.每5m檢查1點(diǎn)
C.每6m檢查1點(diǎn)
D.每6m檢查2點(diǎn)
A.抽查30％，允許偏差5mm
B.抽查25％，允許偏差6mm
C.抽查25％，允許偏差5mm
D.抽查30％，允許偏差6mm
A.不超過(guò)塔高的1／3000且不大于30
B.不超過(guò)塔高的1／2000且不大于30
C.不超過(guò)塔高的1／2000且不大于40
D.不超過(guò)塔高的1／3000且不大于40
最新試題
在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中，對(duì)于嵌巖樁與摩擦樁要求不同的指標(biāo)是（）。
先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有（）。
按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80／1-2004進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí)，工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分（）。
在懸索橋鋼筋混凝土索塔施工中，要求斷面尺寸的檢測(cè)頻率為（）。
某施工單位在土方路基工程施工中設(shè)置了如下質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，正確的有（）。
在懸臂澆筑混凝土斜拉橋的梁施工檢測(cè)中，對(duì)于斜拉索錨具軸線與孔道軸線偏位的要求是（）。
高速公路項(xiàng)目交工檢測(cè)實(shí)行一票否決的負(fù)面清單內(nèi)容是（）。
屬于土方路基工程施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是（）。
按照現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，在懸臂拼裝梁施工過(guò)程中，橋梁的軸線偏位檢查頻率是（）。
瀝青混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。