判斷題船舶擱淺、觸礁事故通常是不可抗拒的天災(zāi)造成的。
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2.單項選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁時,輪機長應(yīng)根據(jù)需要使用()海底閥。
A.低位
B.高位
C.隨便
3.單項選擇題當(dāng)船舶即將擱淺、觸礁時,當(dāng)班駕駛員應(yīng)()。①立即停車,盡可能拋雙錨②報告船長和通知機艙
A.①
B.②
C.①②
4.單項選擇題船舶在非低潮時擱淺觸礁后,應(yīng)防止船舶破損、打橫、嚴(yán)重橫傾乃至傾覆,必要時放下()救生艇,以防止過度橫傾無法放艇。
A.低舷
B.高舷
C.隨意
5.單項選擇題船舶發(fā)生擱淺、觸礁時測量船舶四周水深的是()。
A.木匠
B.二水
C.三副和水手
最新試題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項選擇題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
題型:單項選擇題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。
題型:判斷題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
題型:判斷題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:單項選擇題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型:單項選擇題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
題型:單項選擇題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題