A.KQREVZS
B.KQVZRSE
C.RSERQQV
D.KRQVZRS
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A.呼叫字組
B.識別字組
C.信息字組
D.ACKRQ字組
A.BBYYBBY
B.BYYBBYY
C.YBYBYYY
D.YBBBBBY
A.字符塊連續(xù)發(fā)射
B.帶校正碼元的字符發(fā)射
C.二重時間分集
D.收到逐一校正并反饋給發(fā)方
A.隔3個字塊重發(fā)
B.收到CS4時重發(fā)
C.收到不同控制信號時重發(fā)
D.收到相同控制信號時重發(fā)
A.主臺的標準時鐘
B.副臺的標準時鐘
C.ISS的標準時鐘
D.IRS的標準時鐘
A.4B3Y
B.3B4Y
C.ASCII
D.ITANo.2
A.4
B.8
C.16
D.32
A.40
B.60
C.80
D.100
A.4
B.8
C.16
D.32
A.定相
B.識別
C.報文傳送
D.結(jié)束
最新試題
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。
船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。
RADAR-SART是一種()的示位標。
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
船舶航行時,欲收聽校準天文鐘的對時信號,應(yīng)查閱《無線電信號表》()
常規(guī)警告標志為(),應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
EPIRB日常維護與測試應(yīng)注意的問題有()①帶試驗開關(guān)的設(shè)備,將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗指示燈應(yīng)閃亮或點亮②對設(shè)備進行的試驗應(yīng)避免造成誤報警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標自動浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識別碼是否清晰可見,設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號、編號、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗標志
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機②邊帶濾波器③GPS 接收機④接口電路⑤電源⑥報警按鈕
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
F77船站遇險報警和遇險通信面板使用方法是()①打開遇險報警單元上的遇險按鈕保護蓋②按住遇險按鈕5秒以上,發(fā)出遇險報警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報告遇險信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機