A.本工序向下道工序反饋質(zhì)量信息
B.本工序向上道工序反饋質(zhì)量信息
C.本工序向前一個工段反饋質(zhì)量信息
D.本工段向后一個工段反饋質(zhì)量信息
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D.本工段向后一個工段反饋質(zhì)量信息
A.班組長
B.工段長
C.質(zhì)量工程師
D.班組長和工段長
A.班組長質(zhì)量檢查清單
B.班組長STS指導(dǎo)書
C.根據(jù)自已的經(jīng)驗(yàn)隨意抽檢
D.工段長的要求
A.員工
B.工段長
C.工程師
D.班組長
A.QCOS數(shù)據(jù)制取時,必須嚴(yán)格按照1次/2h間隔進(jìn)行
B.由員工進(jìn)行數(shù)據(jù)抽檢、記錄、分析
C.出現(xiàn)超標(biāo)時,必須100%向前向后檢查直至連續(xù)5臺車合格為止
D.工段長應(yīng)確保抽檢按要求進(jìn)行
最新試題
PFEP的回顧周期為()。
在7鉆流程中,由車間負(fù)責(zé)分析的有()。
BIQIV推進(jìn)的目標(biāo)是()。
員工開始標(biāo)準(zhǔn)化操作,第一次接觸車身的參照線為()。
步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時間。
班組成員能夠描述最近()月參與解決的問題。
節(jié)拍指示線中,F(xiàn)PS線用哪種顏色表示()。
合理化建議的工作程序?yàn)椋ǎ?/p>
當(dāng)我們需要到現(xiàn)場測量ATT時,以下那些方法是正確的:()。
在SGMW,手搬料箱重量的上限是()。