A.對風(fēng)險進(jìn)行排序
B.對一些重要的風(fēng)險進(jìn)行定量分析
C.對所有風(fēng)險都進(jìn)行定量分析
D.實(shí)施風(fēng)險應(yīng)對策略
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A.風(fēng)險偏好大于風(fēng)險承受力
B.風(fēng)險偏好小于風(fēng)險承受力
C.風(fēng)險承受力太低
D.風(fēng)險偏好小于風(fēng)險臨界值
A.不可抗力
B.對項(xiàng)目有好影響或壞影響的不確定性事件
C.因承包商管理不善而使項(xiàng)目無法順利進(jìn)行的情況
D.不利于項(xiàng)目成功的任何不確定性事件
A.項(xiàng)目發(fā)起人
B.管理層
C.客戶
D.溝通管理計(jì)劃中規(guī)定的干系人
A.非正式書面溝通
B.正式電子溝通
C.正式書面溝通
D.正式口頭溝通
A.管理層不高興
B.產(chǎn)生太多的沖突
C.項(xiàng)目成本超支
D.保留許多信息以便提高自己的優(yōu)勢
最新試題
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪個術(shù)語描述了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對項(xiàng)目的質(zhì)量要求達(dá)成一致意見的過程（）
在一個項(xiàng)目的執(zhí)行階段，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)由于一項(xiàng)外部法規(guī)的變更，原定的部分工作內(nèi)容不再適用，面對這種情況項(xiàng)目經(jīng)理首先應(yīng)該做什么（）
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，項(xiàng)目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對項(xiàng)目目標(biāo)有共同的理解。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動（）
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題（）？
項(xiàng)目管理中，哪一種工具或技術(shù)最常用于監(jiān)督項(xiàng)目范圍變更（）？
在項(xiàng)目的哪個階段，項(xiàng)目的目標(biāo)、范圍、時間和成本等關(guān)鍵要素通常會得到最詳細(xì)的定義和確認(rèn)（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行過程中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)某個關(guān)鍵路徑活動的完成時間估計(jì)不足，這可能導(dǎo)致整個項(xiàng)目的延期。為了確保項(xiàng)目按時完成，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先采取什么措施（）
關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險管理，以下哪個原則描述了在項(xiàng)目早期識別和應(yīng)對潛在風(fēng)險的重要性（）？
一個項(xiàng)目需要在不損害其他項(xiàng)目資源的情況下最大化收益。為了優(yōu)先處理這些項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪種優(yōu)先級排序技術(shù)（）？
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪項(xiàng)技術(shù)用于識別可能影響項(xiàng)目質(zhì)量的因素（）？