單項(xiàng)選擇題無(wú)線電傳遇險(xiǎn)通信時(shí),一般使用()。

A.ARQ方式
B.CFEC方式
C.SFEC方式
D.DIRTLX方式


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1.單項(xiàng)選擇題涉及棄船時(shí),GMDSS通用操作員應(yīng)該()。

A.協(xié)助船長(zhǎng)保持通信暢通,在船長(zhǎng)指揮下撤離。
B.自主決定遇險(xiǎn)通信的啟動(dòng)與終止,在船長(zhǎng)指揮下撤離。
C.協(xié)助船長(zhǎng)保持通信暢通,自主決定逃生時(shí)機(jī)。
D.自主決定遇險(xiǎn)通信的啟動(dòng)與終止,撤離時(shí)切斷電臺(tái)所有電源防止火災(zāi)等次生災(zāi)害。

3.單項(xiàng)選擇題在測(cè)試船舶無(wú)線電通信設(shè)備時(shí),應(yīng)該把測(cè)試情況如實(shí)記入()。

A.《無(wú)線電臺(tái)日志》
B.《航海日志》
C.《輪機(jī)日志》
D.《蓄電池日志》

5.單項(xiàng)選擇題VHF DSC的二重時(shí)間分集技術(shù)的時(shí)間間隔是()。

A.8.33ms
B.33.33ms
C.280ms
D.400ms

最新試題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶(hù)不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題