A.動力性好,使用經濟性差
B.動力性好,使用經濟性也好
C.動力性差,經濟性差
D.動力性差,經濟性好
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A.閃點
B.凝固點
C.十六烷值
D.10%餾出溫度
A.汽油機爆震傾向增加,柴油機工作粗暴傾向增加
B.汽油機爆震傾向增加,柴油機工作粗暴傾向減小
C.汽油機爆震傾向減小,柴油機工作粗暴傾向增加
D.汽油機爆震傾向減小,柴油機工作粗暴傾向減小
A.汽油機爆震傾向增加,柴油機工作粗暴傾向增加
B.汽油機爆震傾向減小,柴油機工作粗暴傾向增加
C.汽油機爆震傾向增加,柴油機工作粗暴傾向減小
D.汽油機爆震傾向減小,柴油機工作粗暴傾向減小
A.受冒煙限制,平均過量空氣系數大
B.柴油機充氣效率低
C.柴油機轉速低
D.柴油機壓縮比高
A.怠速工況
B.小負荷穩(wěn)定工況
C.加速工況
D.減速工況
A.冷車怠速
B.大負荷穩(wěn)定工況
C.中等負荷穩(wěn)定工況
D.熱車減速工況
A.加大點火提前角
B.減小點火提前角
C.換低標號汽油
D.調整氣門間隙
A.怠速工況
B.加速工況
C.中等負荷等速工況
D.減速工況
A.低溫流動性
B.柴油粘度
C.柴油的揮發(fā)性
D.柴油的十六烷值
A.10%餾出溫度
B.50%餾出溫度
C.90%餾出溫度
D.汽油的辛烷值
最新試題
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
氣缸墊可以防止冷卻液或機油外流或進入氣缸內。
柴油發(fā)動機也稱奧托發(fā)動機,是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
下列關于車身的說法,正確的是()
下列選項中()不是燃燒室的組成部分。
關于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是()。
關于點火系統(tǒng)的相關描述錯誤的是()。
功率由轉向傳動機構(),由轉向軸()的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。
電動液壓助力轉向取決于()和汽車行駛速度。
關于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點,描述錯誤的是()