A.目標管理和PDCA循環(huán)
B.目標管理和PDCA循環(huán)和自我控制
C.目標管理和自我控制
D.PDCA循環(huán)與自我控制
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激勵是一門科學(xué),正確的激勵是遵循()。
1、組織目標與個人目標相結(jié)合的原則
2、外在激勵和內(nèi)在激勵相結(jié)合的原則
3、正激勵和負激勵相結(jié)合的原則
4、按員工需要相結(jié)合的原則
5、堅持民主公正的原則
6、按團隊需要激勵的原則
7、物質(zhì)激勵和精神激勵相結(jié)合的原則
A.1、2、3、5、6、7
B.1、2、3、4、7
C.1、2、3、4、5、7
D.1、2、3、6
A.實干者非?,F(xiàn)實,傳統(tǒng)甚至有點保守,他們崇尚努力,計劃性強。
B.協(xié)調(diào)者擅長領(lǐng)導(dǎo)一個具有各種技能和個性特征的群體,善于協(xié)調(diào)各種錯綜復(fù)雜的關(guān)系,喜歡平心靜氣的解決問題。
C.推進者擁有高度的創(chuàng)造力,思路開闊,觀念新、富有想象力,是“點子型的人才“。
D.信息者經(jīng)常表現(xiàn)出高度熱情,是一個反應(yīng)敏捷、性格外向的人。
A.溝通職能
B.領(lǐng)導(dǎo)職能
C.協(xié)調(diào)職能
D.推進職能
A.能平心靜氣:溝通兩方應(yīng)有“平心靜心”的心里
B.能變通:解決事情的方案絕對不止一個
C.能贊美:溝通對象的話,有道理的地方,應(yīng)適當(dāng)予以贊美
D.能批評:應(yīng)該直接當(dāng)面指出溝通對象的毛病
A.船員資源屬于人力資源。
B.硬件資源屬于物資資源,是船舶資源中最為重要的資源。
C.軟件資源屬于信息資源,是確保船舶正常航行和操作的必要資源
D.其他資源則有助于船舶資源管理的組織目標實現(xiàn)
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PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關(guān)于Plan-制定計劃說法正確的()
為有效預(yù)防事故,需要預(yù)先對系統(tǒng)進行()
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下列需要在吊缸作業(yè)開始之前準備好的內(nèi)容包括()
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密閉空間內(nèi)氣體含量需要達到下述()要求時,才能安全進入。
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所,通常包括()
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分,輪機部管理人員要充分重視對溝通的管理,包括()