A.甲板部和輪機(jī)部
B.事務(wù)部和甲板部
C.事務(wù)部和輪機(jī)部
D.甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部
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A.Ⅰ～Ⅷ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅳ～Ⅷ
D.Ⅶ+Ⅷ
A.物色合適的人選
B.促進(jìn)組織結(jié)構(gòu)功能的有效發(fā)揮
C.充分開(kāi)發(fā)組織的人力資源
D.確定人員的來(lái)源
A.組織部門(mén)
B.管理幅度
C.人員配備
D.分工協(xié)作
A.責(zé)任、權(quán)力、利益
B.經(jīng)濟(jì)、政治、制度
C.人員分配、經(jīng)濟(jì)效益、任人唯賢
D.統(tǒng)一、集權(quán)、分權(quán)
劃分組織部門(mén)的原則有（）。
Ⅰ目標(biāo)任務(wù)原則
Ⅱ責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則
Ⅲ分工協(xié)作原則及精干高效原則
Ⅳ管理幅度原則
Ⅴ統(tǒng)一指揮原則和權(quán)力制衡原則
Ⅵ集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則
Ⅶ經(jīng)濟(jì)效益原則
Ⅷ任人唯賢原則
A.Ⅰ～Ⅶ
B.Ⅰ～Ⅵ
C.Ⅰ～Ⅷ
D.Ⅶ+Ⅷ
最新試題
?主機(jī)發(fā)生突然故障時(shí)，應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施，以保證船舶、主機(jī)和人身的安全？（）
在準(zhǔn)備召開(kāi)機(jī)艙作業(yè)會(huì)議時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括（）
下列需要在吊缸作業(yè)開(kāi)始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括（）
船舶航行過(guò)程中，輪機(jī)值班人員在以下場(chǎng)合需要注意溝通，包括（）
?如果參照事故類(lèi)別對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類(lèi)，危險(xiǎn)源包括（）
英國(guó)心理學(xué)家里森將人為失誤分為兩大類(lèi)，包括（）
輪機(jī)主要事故，包括（）
建設(shè)高效團(tuán)隊(duì)，要考慮的因素有（）
在進(jìn)行加油操作時(shí)，除了保證安全、環(huán)保，還需要考慮的因素包括（）
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分，輪機(jī)部管理人員要充分重視對(duì)溝通的管理，包括（）