溝通的作用是()。
Ⅰ溝通有利于協(xié)調(diào)組織成員的步伐和行動(dòng)。
Ⅱ溝通有利于領(lǐng)導(dǎo)者獲取高質(zhì)量的信息,有助于提高領(lǐng)導(dǎo)工作的效率。
Ⅲ溝通有利于加強(qiáng)組織與外部環(huán)境的聯(lián)系,同外部環(huán)境進(jìn)行物質(zhì)、信息及能量的交換,保證組織與環(huán)境協(xié)調(diào)一致。
Ⅳ溝通有利于激勵(lì)下屬的斗志,激發(fā)整體創(chuàng)新智慧,增強(qiáng)組織的持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ
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A.正式溝通與非正式溝通
B.上行溝通和下行溝通
C.單向溝通和雙向溝通
D.口頭溝通和書面溝通
A.主要通過語言和非語言渠道進(jìn)行
B.人際溝通不僅僅傳遞情報(bào)、交換消息,還包括思想、情感、觀念、態(tài)度等的交流
C.人際溝通涉及雙方的動(dòng)機(jī)、目的等特殊需要。這使人際交流變得更加復(fù)雜,需要相應(yīng)的溝通藝術(shù)和技巧
D.人際溝通過程中,不會(huì)出現(xiàn)特殊的溝通障礙——心理障礙
A.溝通必須在兩個(gè)或兩個(gè)以上人之間進(jìn)行
B.溝通必須有一定的溝通客體,即溝通情況等
C.溝通必須有傳遞信息情報(bào)的一定手段,如語言、文字等
D.溝通必須具有一定的溝通方式
A.管理級(jí)和支持級(jí)
B.管理級(jí)和操作級(jí)
C.操作級(jí)和支持級(jí)
D.管理級(jí)、操作級(jí)和支持級(jí)
A.甲板部和輪機(jī)部
B.事務(wù)部和甲板部
C.事務(wù)部和輪機(jī)部
D.甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部
最新試題
?如果參照事故類別對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類,危險(xiǎn)源包括()
下列關(guān)于船舶組織描述正確的是()
下列對(duì)于船舶加油作業(yè)描述正確的是()
PSC檢查中涉及輪機(jī)部的檢查內(nèi)容包括()
輪機(jī)主要事故,包括()
?主機(jī)發(fā)生突然故障時(shí),應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施,以保證船舶、主機(jī)和人身的安全?()
?船舶在惡劣天氣航行時(shí),為避免主機(jī)故障,應(yīng)注意的事項(xiàng)是()
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所,通常包括()
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序?()
PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關(guān)于Plan-制定計(jì)劃說法正確的()