A.零
B.1A
C.100A
D.200A
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A.增大
B.不變
C.減小
D.不清楚
A.理想空載轉(zhuǎn)速
B.原點(diǎn)
C.臨界轉(zhuǎn)矩點(diǎn)
D.不清楚
A.轉(zhuǎn)差率
B.平滑系數(shù)
C.額定轉(zhuǎn)速
D.理想空載轉(zhuǎn)速
A.I1< I2
B.I1=I2
C.I1>I2
D.不清楚
A.為了使起動(dòng)過程平穩(wěn)
B.為了減小起動(dòng)電流
C.為了減小起動(dòng)轉(zhuǎn)矩
D.節(jié)省電能
最新試題
現(xiàn)代交流電動(dòng)機(jī)的高性能控制方式包括()。
通風(fēng)機(jī)類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個(gè)純滯后環(huán)節(jié),在構(gòu)建動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型時(shí)可以等效為一個(gè)()環(huán)節(jié)。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法,包括()法測速。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)工作于正向制動(dòng)狀態(tài)時(shí),整流裝置為()。?
某調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降為10r/min,試求轉(zhuǎn)速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比,并說明電機(jī)的工作狀態(tài)。
屬于旋轉(zhuǎn)編碼器分類的是()旋轉(zhuǎn)編碼器。
α=β配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)需要設(shè)置最小逆變角()最小觸發(fā)角。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動(dòng)機(jī)的()。
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是()算法。?