A.脫落
B.丟失
C.裂損
D.折斷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.脫落
B.丟失
C.裂損
D.變形
A.4小時(shí)
B.6小時(shí)
C.8小時(shí)
D.12小時(shí)
A.50mm
B.40mm
C.80mm
D.75mm
A.客車(chē)、貨車(chē)和特種用途車(chē)
B.客車(chē)和貨車(chē)
C.客車(chē)、貨車(chē)和企業(yè)自備車(chē)
A.道岔的尖軌始端
B.警沖標(biāo)
C.左側(cè)鋼軌上
D.右側(cè)鋼軌上
最新試題
TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),中間部位采用“三字”檢查法。
U盤(pán)是一種移動(dòng)的存儲(chǔ)設(shè)備。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷(xiāo)插托、定位螺栓、螺母松動(dòng)、丟失、插托未插到位故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)人員在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長(zhǎng)責(zé)任。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。
TFDS系統(tǒng)檢測(cè)的列車(chē)速度范圍是5-120km/h。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢查按包車(chē)作業(yè)的方式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
貨車(chē)滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)TADS。