A.順流拋單錨自力向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長(zhǎng)
B.頂流拋單錨自力向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長(zhǎng)
C.順流拋單錨自力向左掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長(zhǎng)
D.頂流拋單錨自力向左掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長(zhǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.順流拋單錨自力向右掉頭
B.頂流拋單錨自力向右掉頭
C.順流拋單錨自力向左掉頭
D.頂流拋單錨自力向左掉頭
A.1.5倍船長(zhǎng)
B.2倍船長(zhǎng)
C.3倍船長(zhǎng)
D.2.5倍船長(zhǎng)
A.采用一艘拖輪協(xié)助掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長(zhǎng)
B.順流拋單錨向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為3倍船長(zhǎng)
C.采用兩艘拖輪協(xié)助掉頭，掉頭圓形水域的直徑至少為2倍船長(zhǎng)
D.頂流拋單錨向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長(zhǎng)
船舶港內(nèi)操船時(shí)，如掉頭所需圓形水域的直徑約為2L，應(yīng)采用的掉頭方式是（）。（L-船長(zhǎng)）
①采用至少一艘拖輪協(xié)助掉頭
②順流拋單錨向左掉頭
③順流拋單錨向右掉頭
④頂流拋單錨向右掉頭
A.①②
B.①③
C.①④
D.①③④
A.采用一艘拖輪協(xié)助掉頭或順流拋錨向左掉頭
B.順流拋錨向右掉頭
C.采用一艘拖輪協(xié)助掉頭或順流拋錨向右掉頭
D.頂流拋錨向右掉頭
最新試題
船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時(shí)應(yīng)（）
船舶在均勻性水流中順流航行時(shí)，船舶對(duì)地速度（航速）約等于（）
若錨泊船偏蕩較大，又必須駛靠錨泊船時(shí)，須在錨泊船擺動(dòng)到（）位置，以（）方向駛靠，必要時(shí)可拋外擋拖錨。
駕駛員在操縱船舶時(shí)，反移量對(duì)下列哪項(xiàng)操作影響不大？（）
船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點(diǎn)。
航進(jìn)中的船舶，受斜順風(fēng)作用，產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）
關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，應(yīng)采用（）駛掌。
船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。