單項(xiàng)選擇題某輪滿載排水量19650t,空船重量5560t,航次儲(chǔ)備量及船舶常數(shù)1982t,船舶總艙容19864m3。本航次計(jì)劃配裝鋁塊(S.F=0.37m3/t)5200t,棉織品(S.F=2.83m3/t)1000t,還準(zhǔn)備配裝鋼管(S.F=1.36m3/t)及服裝(S.F=2.80m3/t),為了達(dá)到滿艙滿載,鋼管和服裝各應(yīng)配裝()t。(四種貨物均已考慮虧艙)

A.1908和4000
B.908和5000
C.995和4913
D.4913和995


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1.單項(xiàng)選擇題下列()是提高船舶的載貨重量能力的途徑。

A.輕重貨物合理搭配
B.合理確定貨位且緊密堆裝
C.過(guò)淺時(shí)保持船舶處于平吃水
D.A、B和C均對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題船舶具體航次所允許使用的最大總載重量(或排水量)受到()的限制。

A.航經(jīng)航道或港口
B.船舶性能
C.載重線
D.以上都是

3.單項(xiàng)選擇題充分利用船舶凈載重量和艙容的方法是()。

A.品質(zhì)相同的貨物同裝一艙
B.種類(lèi)相同的貨物同裝一艙
C.輕重貨物在各艙合理搭配
D.積載因數(shù)相近的貨物同配一艙

5.單項(xiàng)選擇題實(shí)際營(yíng)運(yùn)中,提高船舶載貨能力的具體措施是()。

A.輕重貨物合理搭配
B.合理確定艙位,減少虧艙
C.合理確定和使用船舶的載重線
D.以上都是

最新試題

以下()對(duì)船舶載重能力不產(chǎn)生影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

充分利用船舶凈載重量和艙容的方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某貨艙艙容1243m3,某航次該艙應(yīng)裝貨895t,現(xiàn)擬配裝SF分別0.65m3/t和1.41m3/t的兩種貨物,則各自應(yīng)配裝()t和()t。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)航線水深受限制時(shí),船舶的航次載貨重量能力與()有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪滿載排水量15000t,空船重量4000t,航次儲(chǔ)備糧及船舶常數(shù)1500t,船舶總艙容12000m3。本航次計(jì)劃配裝食品(S.F=0.80m3/t)1500t,絲織品(S.F=4.80m3/t)1000t,還準(zhǔn)備配裝日用雜貨(S.F=3.50m3/t)及金屬制品(S.F=0.55m3/t),為了達(dá)到滿艙滿載,日用雜貨和金屬制品各應(yīng)配裝()t。(四種貨物均未考慮虧艙,其虧艙率均為12%)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提高船舶的載貨重量能力的具體措施包括()。Ⅰ.合理編制積載計(jì)劃,減少壓載;Ⅱ.減少船舶常數(shù);Ⅲ.合理確定航次的油水?dāng)?shù)量;Ⅳ.正確確定船舶的裝載水尺;Ⅴ.正確確定船舶載重線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某貨艙艙容1230m3,航次本艙裝貨量1080t,現(xiàn)擬配S.F1=0.72m3/t(Cbs=10%)和S.F2=1.19m3/t(Cbs=15%)的兩種貨物,則各自應(yīng)配()可使其滿艙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪出港時(shí)滿艙滿載,中途港在No.1的二層艙卸掉800t貨(卸空)和No.3的二層艙卸掉1000t(卸空)后,擬加載雜貨A(S.F=0.5m3/t)和雜貨B(S.F=2.5m3/t)兩種貨物。已知No.1二層艙的艙容為1590m3,No.3二層艙的艙容為2050m3。則雜貨A和雜貨B各加裝()t才能使船舶滿艙滿載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)航線水深對(duì)船舶吃水有限制時(shí),為提高船舶的載重能力,船過(guò)淺水區(qū)時(shí)應(yīng)保持()狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不是提高船舶的載貨重量能力的具體措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題