A.123；772
B.25；870
C.87；808
D.76；819
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A．241；6759
B．428；6572
C．2000；5000
D．3250；3750
A．1908和4000
B．908和5000
C．995和4913
D．4913和995
A．輕重貨物合理搭配
B．合理確定貨位且緊密堆裝
C．過(guò)淺時(shí)保持船舶處于平吃水
D．A、B和C均對(duì)
A．航經(jīng)航道或港口
B．船舶性能
C．載重線
D．以上都是
A．品質(zhì)相同的貨物同裝一艙
B．種類(lèi)相同的貨物同裝一艙
C．輕重貨物在各艙合理搭配
D．積載因數(shù)相近的貨物同配一艙
最新試題
某輪出港時(shí)滿(mǎn)艙滿(mǎn)載，中途港在No.1的二層艙卸掉800t貨（卸空）和No.3的二層艙卸掉1000t（卸空）后，擬加載雜貨A（S.F=0.5m3/t）和雜貨B（S.F=2.5m3/t）兩種貨物。已知No.1二層艙的艙容為1590m3，No.3二層艙的艙容為2050m3。則雜貨A和雜貨B各加裝（）t才能使船舶滿(mǎn)艙滿(mǎn)載。
某貨艙艙容2380m3，按艙容比分配貨重2450t，現(xiàn)擬配S.F分別為0.68m3/t和1.36m3/t的兩種貨物，則各自應(yīng)配裝（）t和（）t才可使其滿(mǎn)艙。
下列（）不是充分利用船舶載貨容量能力的方法。
充分利用船舶凈載重量和艙容的方法是（）。
下列（）不是提高船舶的載貨重量能力的具體措施。
實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，提高船舶載貨能力的具體措施是（）。
下列（）是充分利用船舶載貨能力的基本途徑。
某輪滿(mǎn)載排水量19650t，空船重量5560t，航次儲(chǔ)備量及船舶常數(shù)1982t，船舶總艙容19864m3。本航次計(jì)劃配裝鋁塊（S.F=0.37m3/t）5200t，棉織品（S.F=2.83m3/t）1000t，還準(zhǔn)備配裝鋼管（S.F=1.36m3/t）及服裝（S.F=2.80m3/t），為了達(dá)到滿(mǎn)艙滿(mǎn)載，鋼管和服裝各應(yīng)配裝（）t。（四種貨物均已考慮虧艙）
當(dāng)航線水深受限制時(shí)，船舶的航次載貨重量能力與（）有關(guān)。
某貨艙艙容2510m3，該艙應(yīng)裝貨2380t，現(xiàn)擬配S.F分別為1.25m3/t（Cbs=16%）和0.86m3/t（Cbs=10%）的兩種貨物，則各自應(yīng)配裝（）t可使其滿(mǎn)艙。