英版《燈標(biāo)與霧號(hào)表》的主要內(nèi)容包含()
①燈標(biāo)細(xì)節(jié)
②光達(dá)距離圖
③地理能見(jiàn)距離表
④雷達(dá)航標(biāo)
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.①③④
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A.可以查閱所覆蓋海區(qū)的航海資料
B.可以查閱全球的氣象觀測(cè)站資料
C.可以查閱所覆蓋海區(qū)總的自然條件
D.可以查閱對(duì)景圖
下列信息中,可在英版《航路設(shè)計(jì)圖》中查詢的是()
①推薦航線
②洋流
③風(fēng)花
④冰區(qū)界限
⑤國(guó)際載重線區(qū)域界限
A.①②③④
B.①②④⑤
C.①④⑤
D.①②③④⑤
A.均為恒向線航線
B.均為大圓航線
C.直線為恒向線航線,曲線為大圓航線
D.直線為大圓航線,曲線為恒向線航線
A.播送有關(guān)船舶動(dòng)態(tài)、能見(jiàn)度的情報(bào)
B.與船舶交換助航設(shè)施狀態(tài)的信息
C.與船舶交換有關(guān)被追越船舶的動(dòng)態(tài)和意圖的信息
D.預(yù)先規(guī)劃船舶的動(dòng)態(tài)
A.信息服務(wù)
B.航行協(xié)助服務(wù)
C.交通組織服務(wù)
D.船舶檢修服務(wù)
最新試題
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè),并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為()次。
通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()