單項選擇題某艙內存在自由液面，其以穩(wěn)性的減小值（）。
A.隨艙內液面面積的增大而增大
B.隨內液面面積的增大而減少
C.與艙內液面面積無關
D.與艙內液面面積關系不能確定
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1.單項選擇題開航前加裝油水時盡量將艙柜加滿，（）。
A．有利于增加自由液面對穩(wěn)性的影響
B．有利于減小自由液面對穩(wěn)性的影響
C．與自由液面對穩(wěn)性的影響沒有關系
D．對穩(wěn)性的影響需根據具體情況確定
2.單項選擇題兩液艙的自由液面慣性矩相同，則它們對船舶穩(wěn)性的影響（）。
A．不同
B．相同
C．與慣性矩無關
D．A，B均可能
3.單項選擇題在計算船內自由液面對穩(wěn)性影響的數值時，通常不考慮（）的影響。
A.液艙的位置
B.液體的體積
C.自由液面的表面形狀
D.A、B均對
4.單項選擇題某輪空船排水量為5000t，裝貨10000t，燃油1500t，淡水300t，備品和船舶常數190t，裝載后全船垂向總力矩136600.0t•m，KM=8.80m，裝貨后船舶的初穩(wěn)性高度值GM為（）m。
A．1.20
B．1.00
C．0.85
D．0.76
5.單項選擇題自由液面對GM的影響值與（）成反比。
A.自由液面尺度
B.液艙內液體密度
C.船舶排水量
D.液艙內液體體積
最新試題
在計算船內自由液面對穩(wěn)性影響的數值時，通常不考慮（）的影響。
題型：單項選擇題
GM是船舶初穩(wěn)性的度量，因為（）。
題型：單項選擇題
自由液面對GM的影響值計算公式為：δGM=ρix/Δ，式中的ix表示（）。
題型：單項選擇題
液體艙內設置一道縱艙壁可以降低自由液面對GM影響值的（）。
題型：單項選擇題
某艙內存在自由液面，其以穩(wěn)性的減小值（）。
題型：單項選擇題
船舶存在自由液面會使（）。
題型：單項選擇題
船舶在實際營運中，受自由液面影響的穩(wěn)性主要是（）。
題型：單項選擇題
某輪在航行中，有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個，均存在自由液面，則整個航次（）。
題型：單項選擇題
要使船舶具有穩(wěn)性，必須滿足的條件是（）。
題型：單項選擇題
某船有兩個液艙，形狀大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷。當兩艙裝著同樣的液體，從自由液面對船舶穩(wěn)性的影響考慮，（）。
題型：單項選擇題