多項(xiàng)選擇題TACT Rules包括航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)則、法規(guī)與程序等，主要由一般資料信息、承運(yùn)、運(yùn)輸費(fèi)用、服務(wù)與有關(guān)費(fèi)用及（）組成。

A.運(yùn)費(fèi)支付與貨幣的換算
B.空運(yùn)單
C.有關(guān)國(guó)家的資才制言息
D.承運(yùn)人特殊規(guī)則


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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口貨物，如屬許可證管理商品，其許可證應(yīng)按下列哪種規(guī)定交驗(yàn)：（）

A.應(yīng)在辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)時(shí)，直接向指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)
B.應(yīng)在辦理進(jìn)口手續(xù)時(shí)，直接向指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)
C.應(yīng)事先向指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)，經(jīng)審核后由指運(yùn)地海關(guān)核發(fā)〈進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物聯(lián)系單〉封交進(jìn)境地海關(guān)
D.在辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸和進(jìn)口手續(xù)時(shí)，分別向進(jìn)境地海關(guān)和指運(yùn)地海關(guān)交驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題H-B/L、S－B/L同時(shí)簽發(fā)時(shí)，H－B/L中的收貨人是（）。

A.船公司代理
B.NVOCC
C.NVOCC代理
D.根據(jù)L/C確定

3.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際貿(mào)易中，就賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言（）。

A.CIF比CFR大
B.CFR比CIF大
C.CIF與CFR相同
D.視具體情況而言

5.單項(xiàng)選擇題鐵路專(zhuān)用貨車(chē)包括以下哪種？（）

A.棚車(chē)
B.平車(chē)
C.敞車(chē)
D.家畜車(chē)

最新試題

根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列情況需要寫(xiě)“商務(wù)記錄”的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

為便于搬運(yùn)，鮮活易腐貨物每件重量以不超過(guò)（）千克為宜。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類(lèi)有：1）社會(huì)物流；2）行業(yè)物流；3）（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物已經(jīng)裝車(chē)掛運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。

題型：判斷題

“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其他各組術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一件毛重150公斤，實(shí)際價(jià)值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過(guò)程中落海全部滅失，承運(yùn)人對(duì)此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FOB術(shù)語(yǔ)的運(yùn)費(fèi)支付方式是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書(shū)面申明，海關(guān)對(duì)其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書(shū)。

題型：判斷題