單項選擇題我國公路運輸主管部門現(xiàn)行規(guī)定，公路超限貨物（即大型物件，簡稱大件）按其外形尺寸和重量分成（）級。
A.一
B.二
C.三
D.四
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1.多項選擇題通常，對集裝箱的檢查應包括（）等方面。
A.外部檢查
B.內部檢查
C.箱門檢查
D.清潔檢查
3.單項選擇題理論上集裝箱班輪運輸下簽發(fā)的提單通常是（）。
A.預借提單
B.收貨待運提單
C.已裝船提單
D.倒簽提單
4.多項選擇題承運人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由于（）的原因造成的，承運人不承擔責任。
A.貨物本身的自然屬性、質量或者缺陷
B.貨物包裝不良
C.戰(zhàn)爭行為或武裝沖突
D.政府有關部門實施的與貨物入境、出境或者過境有關的行為
最新試題
下列情況承運人可不負賠償責任的是（）。
題型：單項選擇題
下列情況需要寫“商務記錄”的是（）。
題型：多項選擇題
一件毛重150公斤，實際價值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運輸過程中落海全部滅失，承運人對此負賠償責任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運人賠償限額為（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標準交易條件的規(guī)定，國際貨運代理人對貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。
題型：單項選擇題
航空運輸適宜價高，運距較大的貨物，相對于其他于是運輸方式運價高。
題型：判斷題
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付，該提單將成為（）。
題型：單項選擇題
海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。
題型：判斷題
航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。
題型：單項選擇題
影響國際物流經濟效果不可控制的因素有（）。
題型：多項選擇題
“2000年通則”中C組貿易術語與其他各組術語的重要區(qū)別是（）。
題型：單項選擇題