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A.因貨物發(fā)生變質(zhì)與收貨人或其代理人涉嫌走私有關(guān),故該損失由其承擔(dān)50%,海關(guān)賠償50%。
B.因其變質(zhì)與海關(guān)扣留貨物有關(guān),故該損失應(yīng)由海關(guān)承擔(dān)
C.因其變質(zhì)是在海關(guān)正常工作程序所需時間內(nèi)發(fā)生,海關(guān)不予以賠償
D.構(gòu)成走私,損失由收貨人或其代理人自負(fù);未構(gòu)成走私,損失由海關(guān)負(fù)責(zé)賠償
A.作為承租人的買方
B.作為非承租人的賣方
C.船舶出租人
D.船舶經(jīng)紀(jì)人
A.平安險
B.水漬險
C.一切險
D.戰(zhàn)爭險
A.賣方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)
B.買方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)
C.賣方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)及保險費(fèi)
D.買方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)及保險費(fèi)
最新試題
下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是()。
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時,第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的,這種代理稱為()。
隱含危險品的物質(zhì)應(yīng)按危險品辦理托運(yùn)。
承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險有()。
航空運(yùn)輸適宜價高,運(yùn)距較大的貨物,相對于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價高。
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中,()是正確的。
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運(yùn)時,通常會產(chǎn)生()服務(wù)費(fèi)用。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是()。
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定,在F組貿(mào)易術(shù)語中,F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。
航空超重貨物一般是指每件超過()千克的貨物。