A.無法判定旁瓣回波與真回波的距離遠(yuǎn)近
B.旁瓣回波的距離小于真回波的距離
C.旁瓣回波的距離大于真回波的距離
D.旁瓣回波與真回波的距離相同
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A.斯伯利37型、安許茨4型
B.斯伯利37型
C.斯伯利37型,阿瑪-勃朗10型
D.安許茨標(biāo)準(zhǔn)22型
A.僅在白天顯示的燈質(zhì)
B.在霧天顯示的燈質(zhì)
C.臨時燈燈質(zhì)
D.航空燈標(biāo)
定大圓航線的方法有:()
Ⅰ、大圓海圖法;
Ⅱ、大圓改變量法;
Ⅲ、公式計算法;
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.最短航程航線
B.最佳航線
C.氣象航線
D.氣候航線
A.ECS是用來顯示官方矢量電子海圖或光柵電海子圖數(shù)據(jù)庫的海圖顯示系統(tǒng)
B.就顯示界面而言,一個性能完善ECS和與ECDIS之間并沒有本質(zhì)區(qū)別。但ECS可以使用非官方、非S-57格式的海圖數(shù)據(jù)庫,而ECDIS必須使用ENC
C.RCDS能顯示光柵/矢量電子海圖數(shù)據(jù)庫的海圖顯示系統(tǒng)
D.RCDS模式下的ENC類似于紙海圖,也能像ECDIS的ENC沒有邊界
最新試題
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
運動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
下列關(guān)于運用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()