A.應(yīng)選擇現(xiàn)行版的大比例尺海圖，航線設(shè)計(jì)在礁盤的上風(fēng)水域
B.應(yīng)選擇最新的大比例尺海圖，航線設(shè)計(jì)在礁盤的下風(fēng)水域
C.水深點(diǎn)的疏密以及礁盤位置及數(shù)量與航線離開礁盤距離無關(guān)
D.航線必須穿過兩礁盤間時(shí)，航線離最近礁盤至少5～6海里
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A.精確測量的等深線
B.未精測的等深線
C.精確測量的等高線
D.未精測的等高線
A.修正航線，繞過霧區(qū)
B.減速航行，認(rèn)真瞭望
C.鳴放霧號(hào)，加派瞭頭
D.及時(shí)通知船長，備車航行，按章謹(jǐn)慎駕駛
A.船舶在僅僅受到風(fēng)的影響下的對(duì)水航速
B.船舶在僅僅受到流的影響下的對(duì)水航速
C.船舶在各種風(fēng)流情況下的對(duì)水航速
D.船舶在各種風(fēng)流情況下的對(duì)地航速
A.沉船殘骸及其它有礙拋錨和拖網(wǎng)的地區(qū)
B.深度不明的障礙物
C.魚柵
D.貝類養(yǎng)殖場
A.明暗光
B.等明暗光
C.聯(lián)閃光
D.混合聯(lián)閃光
最新試題
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）