A.圖廓注記內(nèi)
B.海圖左下角
C.海圖右下角
D.海圖標(biāo)題欄內(nèi)
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A.應(yīng)以AIS目標(biāo)為準(zhǔn)
B.應(yīng)以雷達(dá)跟蹤目標(biāo)為準(zhǔn)
C.應(yīng)以AIS激活目標(biāo)為準(zhǔn)
D.應(yīng)以AIS被選目標(biāo)為準(zhǔn)
A.互光燈，一個周期內(nèi)紅、白交替發(fā)光，常明不滅
B.閃光燈有紅光弧和白光弧
C.一個周期內(nèi)交替閃一次紅光和一次白光
D.閃紅光和閃白光
設(shè)物標(biāo)高度為H（單位：m），測者眼高為e（單位：m）。則理論上物標(biāo)能見地平距離DH（單位：n mile）為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
下列哪種航線屬于氣象航線？（）
Ⅰ、氣導(dǎo)公司的推薦航線；
Ⅱ、《航路指南》中的推薦航線；
Ⅲ、《世界大洋航路》中的推薦航線
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.航線設(shè)計
B.控制船舶航速
C.雷達(dá)、AIS信息疊加顯示
D.航行跟蹤報警
最新試題
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
有一定眼高的測者，在能見度良好的情況下，測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。
當(dāng)兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。