單項(xiàng)選擇題航行中若需進(jìn)入貨艙,首先應(yīng)()。

A.打開(kāi)進(jìn)入貨艙的倒門(mén)或開(kāi)啟部分艙蓋
B.適當(dāng)通風(fēng)
C.調(diào)整船舶浮態(tài)
D.A或B


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1.單項(xiàng)選擇題下列()不是航行中貨物移動(dòng)對(duì)船舶安全構(gòu)成的影響。

A.船舶橫傾
B.抗沉性減弱
C.船舷板受撞擊
D.導(dǎo)致貨損

2.單項(xiàng)選擇題艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其他異味時(shí)可用濃度為5%的()溶液清洗。

A.漂白粉
B.膨潤(rùn)土
C.鎂砂
D.紅粉

最新試題

經(jīng)測(cè)定某艙艙內(nèi)露點(diǎn)為12℃,大氣的露點(diǎn)溫度為30℃,此時(shí)艙內(nèi)貨物已有霉變跡象,則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

煤炭在運(yùn)輸中正確的通風(fēng)方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)械通風(fēng)裝置的設(shè)置,對(duì)裝運(yùn)果菜類(lèi)或活牲畜貨艙的通風(fēng)換氣量應(yīng)滿(mǎn)足每小時(shí)換氣()為宜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)外界空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)氣溫時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時(shí),一般在()最容易產(chǎn)生汗水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨艙通風(fēng)的目的中,排除有害氣體可防止發(fā)生()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時(shí),在貨物表面出現(xiàn)汗水的條件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船測(cè)得艙內(nèi)氣溫18℃,露點(diǎn)14℃,艙外氣溫10℃,露點(diǎn)6℃,則可實(shí)施()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自然通風(fēng)中,將所有通風(fēng)筒口全部轉(zhuǎn)向下風(fēng)一側(cè)的通風(fēng)方式,稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自然通風(fēng)受到()的限制,所以通風(fēng)量常常難以滿(mǎn)足要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題