ECDIS對于電子海圖數(shù)據(jù)及其更新,應(yīng)滿足以下基本要求()。
①所使用的數(shù)據(jù)必須是經(jīng)政府或政府授權(quán)的主管機(jī)關(guān)發(fā)行的符合IHO最新版本標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。
②ENC數(shù)據(jù)的內(nèi)容必須無法被更改
③ENC數(shù)據(jù)不必與其更新數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ)
④ECDIS應(yīng)該自動(dòng)保存ENC更新的記錄,包括自動(dòng)更新SENC數(shù)據(jù)的時(shí)間。
A.①②③④
B.①②④
C.②③④
D.①②③
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A.有同樣的誤差
B.有符號相反的誤差
C.不會(huì)有誤差
D.有符號和數(shù)值都相反的誤差
A.氣象能見度15海里時(shí)燈光的照射距離
B.氣象能見度5海里時(shí)燈光的照射距離
C.氣象能見度10海里時(shí)燈光的照射距離
D.氣象能見度8海里時(shí)燈光的照射距離
A.秋、冬季風(fēng)浪大,春、夏季風(fēng)浪小
B.春、秋季風(fēng)浪大,冬、夏季風(fēng)浪小
C.冬、春季風(fēng)浪大,夏、秋季風(fēng)浪小
D.冬、夏季風(fēng)浪大,春、秋季風(fēng)浪小
A.休眠目標(biāo)和丟失目標(biāo)
B.危險(xiǎn)目標(biāo)和激活目標(biāo)
C.被選目標(biāo)和休眠目標(biāo)
D.危險(xiǎn)目標(biāo)和丟失目標(biāo)
A.ECS的基本功能與ECDIS類似,可用于替代紙質(zhì)海圖
B.ECS在硬件和軟件方面可根據(jù)用戶的需要靈活設(shè)計(jì)
C.用ECS替代ECDIS,能滿足SOLAS公約的要求
D.ECS不必符合IMO、IHO和IEC的有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故