船舶定向、定速航行，利用兩物標(biāo)方位定位，下列哪種情況說(shuō)明觀測(cè)船位是不可靠的？（）
Ⅰ、觀測(cè)船位成直線分布；
Ⅱ、船位間距與航時(shí)不成正比；
Ⅲ、觀測(cè)船位成曲線分布
A.Ⅰ或Ⅲ
B.Ⅰ或Ⅱ
C.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅱ或Ⅲ
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A.春冬多，秋夏少
B.春秋多，冬夏少
C.春夏多，秋冬少
D.秋冬多，春夏少
信息服務(wù)是船舶交通管理系統(tǒng)實(shí)施船舶交通管理的主要形式，所提供的服務(wù)內(nèi)容包括（）。
Ⅰ、發(fā)布區(qū)域內(nèi)通航環(huán)境實(shí)時(shí)信息如船舶動(dòng)態(tài)、能見度和他船意圖以協(xié)助船舶；
Ⅱ、與船舶交換有關(guān)安全的所有信息；
Ⅲ、向船舶發(fā)布通航水域中諸如特殊作業(yè)的航海警告；
Ⅳ、與船舶交換有關(guān)船舶公司安全管理信息
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.可聞聲波
B.微波
C.超聲波
D.短波
A.夏半年第二型冷鋒
B.第一型冷鋒
C.冬季暖鋒
D.夏季暖鋒
A.阿留申群島西部
B.日本海
C.菲律賓東部
D.中國(guó)近海
最新試題
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法，正確的是（）
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故