A.同向同速
B.與你反向
C.在航不對(duì)水移動(dòng)
D.錨泊船
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A.能見度不良時(shí)，所有船舶必須減速行駛
B.只要滿足安全航速的要求，能見度不良時(shí)也可全速行駛
C.只要能見度良好，船舶就可以全速行駛
D.船舶采取的航速與能見度沒(méi)有關(guān)系
A.能見度不良時(shí)的安全航速即為緩速
B.能見度不良時(shí)的安全航速即為備車航行的速度
C.只要船舶可用視覺看到來(lái)船，船舶就可以全速行駛
D.能見度不良時(shí)船舶采取的低航速未必是安全航速
A.能見度不良時(shí)的安全航速即為備車時(shí)的航速
B.能見度越低，可采取的安全航速范圍越小
C.如果船舶無(wú)法用視覺看到來(lái)船，船舶就不可以全速行駛
D.能見度不良時(shí)船舶采取的低航速一定比高航速相對(duì)安全
在能見度不良時(shí)，關(guān)于的“安全航速”說(shuō)法不正確的是：（）
Ⅰ、“安全航速”指?jìng)滠嚥⒁郧斑M(jìn)一的車速行駛
Ⅱ、“安全航速”指能維持舵效的最小速度
Ⅲ、“安全航速”指能在能見距離內(nèi)把船停住的速度
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在能見度不良時(shí)，關(guān)于安全航速的定義，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有：（）
Ⅰ、“安全航速”指能維持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指?jìng)滠嚨乃俣?/p>
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為（）
棄船時(shí)，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）
互見中，一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認(rèn)為（）
互見中，下列說(shuō)法正確的是（）
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）。
海上多船搜尋方式有（）。I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
下列構(gòu)成對(duì)遇局面的是（）
有關(guān)候潮脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）