A．旁心
B．內(nèi)心
C．外心
D．系統(tǒng)與偶然誤差船位連線的中點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
形成誤差三角形的主要原因是（）。
Ⅰ．觀測誤差；Ⅱ．繪畫誤差；Ⅲ．看錯物標(biāo)引起的誤差；Ⅳ．羅經(jīng)差不準(zhǔn)確引起的誤差。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
形成船位誤差三角形的主要原因有（）。
Ⅰ．觀測誤差；Ⅱ．繪圖誤差；Ⅲ．位置線交角太接近120°；Ⅳ．觀測儀器的誤差。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
A．中心點(diǎn)
B．任意一點(diǎn)
C．短邊附近處
D．對航行安全最不利的一點(diǎn)
A．粗差
B．視差
C．隨機(jī)誤差
D．系統(tǒng)誤差
A．三角形內(nèi)任意一點(diǎn)
B．三角形的任一頂點(diǎn)
C．三角形的中心
D．三角形任意一邊的中點(diǎn)
最新試題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是（）。
特殊方位移線定位屬于（）。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
特殊方位移線定位包括（）。
距離定位時，應(yīng)先測（）。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時，以下（）做法正確。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
無風(fēng)流條件下移線定位時，若第一次觀測物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。