單項(xiàng)選擇題單一船位線與子午線平行時(shí),能判斷()。

A.推算船位偏離航線誤差
B.推算航程誤差
C.船舶的經(jīng)度
D.船舶的觀測(cè)船位


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1.單項(xiàng)選擇題

如圖所示,船舶沿ADB航行要比沿直線ACBCBCB航行增加航程()。

A.1.5nmile以下
B.1.5~3.0nmile
C.3.0~5.0nmile
D.5.0nmile以上

2.單項(xiàng)選擇題在船舶定線制區(qū)域進(jìn)行航線設(shè)計(jì)時(shí),下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的()。

A.將航線設(shè)計(jì)在相應(yīng)的通航分道內(nèi)
B.雙向航路內(nèi)的航線設(shè)計(jì)盡量靠近航道右側(cè)
C.盡可能使用深水航路
D.設(shè)計(jì)航線盡量與分道內(nèi)的船舶總流向一致

4.單項(xiàng)選擇題單一船位線與航線接近垂直時(shí),一般能判斷()。

A.推算船位偏離航線誤差
B.推算航程誤差
C.推算船位的誤差
D.觀測(cè)船位的誤差

最新試題

擬定沿岸航線,確定航線離危險(xiǎn)物的安全距離時(shí)可不考慮下列哪項(xiàng)因素()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沿岸航行,在沒(méi)有夜航燈標(biāo),船位較難測(cè)定的海區(qū),離岸距離一般應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單一船位線與子午線平行時(shí),能判斷()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶定線制區(qū)域進(jìn)行航線設(shè)計(jì)時(shí),下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擬定沿岸航線時(shí),在能見(jiàn)度良好的情況下,航線與附近有顯著物標(biāo)可供定位和避險(xiǎn)的精測(cè)危險(xiǎn)物之間的距離,至少應(yīng)保持在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶定向、定速航行,利用兩物標(biāo)方位定位,下列哪種情況說(shuō)明觀測(cè)船位是不可靠的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沿岸航行,一般情況下,小船的航線應(yīng)設(shè)計(jì)在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶定向、定速航行,利用兩物標(biāo)距離定位,下列哪種情況說(shuō)明觀測(cè)船位是不可靠的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶定向、定速航行,利用兩物標(biāo)距離定位,下列哪種情況說(shuō)明觀測(cè)船位是可靠的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擬定沿岸航線,確定航線離危險(xiǎn)物的安全距離時(shí),應(yīng)考慮下列哪項(xiàng)因素()。Ⅰ.風(fēng)流對(duì)航行的影響;Ⅱ.船員技術(shù)水平;Ⅲ.有無(wú)避險(xiǎn)物標(biāo);Ⅳ.危險(xiǎn)物的測(cè)量精度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題