單項(xiàng)選擇題在船上，沿岸性航海警告一般通過（）接收。

A.NAVTEX
B.E-mail
C.GPS
D.AIS


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1.單項(xiàng)選擇題利用大圓海圖來實(shí)現(xiàn)墨卡托海圖上的大圓航線，以下說法正確的是（）

A.對(duì)大圓弧航線分點(diǎn)一般可取經(jīng)差5°~10°，即低緯度航區(qū)可取經(jīng)差10°，高緯度航區(qū)可取經(jīng)差5°
B.分點(diǎn)越少越好，因?yàn)椴坏奖愫胶?shí)踐又能使航程最短
C.操作中可以直接在大圓海圖上量取航程
D.大圓海圖可以用來求取各分點(diǎn)坐標(biāo)，即經(jīng)緯度值

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于大圓航線分點(diǎn)，以下說法正確的是（）

A.分點(diǎn)應(yīng)方便航海實(shí)踐，一般以一天航程為基數(shù)。因此中等速度船可取經(jīng)差5°~10°，即低緯度航區(qū)可取經(jīng)差5°，高緯度航區(qū)可取經(jīng)差10°
B.分點(diǎn)應(yīng)方便航海實(shí)踐，一般以一天航程為基數(shù)。因此中等速度船可取經(jīng)差5°~10°，即低緯度航區(qū)可取經(jīng)差10°，高緯度航區(qū)可取經(jīng)差5°
C.分點(diǎn)越少越好，因?yàn)椴坏奖愫胶?shí)踐又能使航程最短
D.分點(diǎn)越多越好，因?yàn)椴坏奖愫胶?shí)踐又能使航程最短

3.單項(xiàng)選擇題利用大圓海圖設(shè)計(jì)大圓航線時(shí)，（）。

A.將起始點(diǎn)和到達(dá)點(diǎn)用直線連接，兩點(diǎn)間的該線段就是大圓航線
B.大圓航線在大圓海圖上是凸向北極的圓弧
C.大圓航線在大圓海圖上是直徑很大的圓弧
D.大圓航線在大圓海圖上沿直徑的切線方向就是該點(diǎn)的航向

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于大圓航線說法正確的是（）

A.航程最短
B.航時(shí)最省
C.最經(jīng)濟(jì)
D.最佳航線

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于沿岸航行，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A.能見度良好的情況下，距陡峭無危險(xiǎn)的海岸，在2nmile以上通過
B.夜間航行，如定位條件不好或能見度不良，應(yīng)在離岸10nmile以外航行
C.沿較平坦傾斜的海岸航行，大船應(yīng)以10m等深線為警戒線
D.為了避讓轉(zhuǎn)向安全，應(yīng)該留有足夠的余地