A.調(diào)度集中總機(jī)
B.調(diào)度集中控制臺(tái)
C.表示盤
D.運(yùn)行圖記錄儀
E.調(diào)度集中分機(jī)
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A.調(diào)度集中控制
B.調(diào)度監(jiān)督下的自行運(yùn)動(dòng)控制
C.半自動(dòng)控制
D.人工控制
A.列車運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
B.客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)
C.檢修保障系統(tǒng)
D.站務(wù)管理系統(tǒng)
A.列車運(yùn)行安全
B.鋼軌磨耗
C.養(yǎng)護(hù)維護(hù)
D.施工工藝
E.乘客舒適
A.車站和區(qū)間隧道的開挖和建造
B.停車場(chǎng)施工
C.軌道敷設(shè)施工和相關(guān)配套施工
D.維修廠的建設(shè)
A.直流制
B.低頻單相交流制
C.工業(yè)頻率單相交流制
D.三相交流制
E.兩相交流制
最新試題
根據(jù)構(gòu)造形式不同，單軌系統(tǒng)還可以分為（）與懸掛式單軌兩類。
城市軌道交通系統(tǒng)是由（）、線路、車站、軌道、供電、通信、信號(hào)和環(huán)境控制等一系列相關(guān)設(shè)備設(shè)施組成的，它們之間的協(xié)同合作保障了城市軌道交通系統(tǒng)為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
只有建設(shè)在地下的城市軌道交通系統(tǒng)才可以稱為地鐵。
上海磁浮列車示范線是我國(guó)乃至世界上第一條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)行線。
軌枕是鋼軌下方基礎(chǔ)的重要部件，下列選項(xiàng)中，（）不是軌枕的功能。
城市軌道交通大多采用（）、其與基床的連接形式主要有整體灌筑式、軌枕式與支撐塊式三類。
1856年，（）開始修建世界第一條地下鐵道。
輕軌系統(tǒng)使用的鋼軌比地鐵系統(tǒng)使用的鋼軌輕，但其整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與地鐵系統(tǒng)相當(dāng)。
導(dǎo)向輪導(dǎo)向車輛一般為膠輪系列車輛，因膠輪只起到支撐作用，還需靠導(dǎo)向輪輔助導(dǎo)向。
城市對(duì)外交通包括（）、航空、公路、水路和管道等交通運(yùn)輸方式。