上海磁浮列車示范線是我國乃至世界上第一條中低速磁浮商業(yè)運行線。

（）適用于城市區(qū)域內(nèi)重大經(jīng)濟區(qū)之間中長距離的客運交通，主要在地面或高架橋上運行，必要時可不設(shè)中間車站。

摩擦制動利用兩物體間的摩擦將列車的動能轉(zhuǎn)化為熱能，散失到周圍大氣中去，從而產(chǎn)生制動作用。下列選項中，不屬于摩擦制動的是（）。

城市軌道交通線路并不是始終在一個水平面上的，而是沿垂直方向呈“波浪形”向前方延伸，車站位于“波浪”的（），以達到列車進出站節(jié)能的目的。

在我國各城市軌道交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，（）所占比重最高。

（）具有很好的爬坡性能，適宜于在地面起伏較大的城市修建。

車間電源是城市軌道交通列車輔助的受流設(shè)備，可與列車主受流設(shè)備同時向列車供電。

自然因素對運營影響程度小，對城市景觀影響程度小的是（）。

城市對外交通包括（）、航空、公路、水路和管道等交通運輸方式。

城市的形成和發(fā)展直接與城市交通工具的演變發(fā)展有關(guān)。