A.判斷
B.反應(yīng)
C.感知
D.識(shí)別
E.刺激
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A.周邊景觀
B.加速度變化
C.休息間隙
D.路程最短
E.橫向力
A.系數(shù)符號(hào)和大小與實(shí)際一致
B.F值可用來顯示系數(shù)的顯著性
C.模型所選變量可以方便預(yù)測未來出行量
D.模型顯著性可以看t值和p值
?全壽命周期分析過程順序正確的是：（）
?1.確定備選設(shè)計(jì)方案階段及成本分析階段
2.定義分析范圍
?3.計(jì)算凈現(xiàn)值和績效指標(biāo)
?4.分析結(jié)果，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，選擇最優(yōu)方案
A.2-1-3-4
B.1-2-4-3
C.2--3-1-4
D.1-3-2-4
A.土地利用
B.年齡、性別、職業(yè)
C.出行成本
D.小區(qū)間的空間距離
A.調(diào)整小區(qū)數(shù)目
B.調(diào)整路段參數(shù)
C.檢查形心至路網(wǎng)的連接方法
D.交通小區(qū)外部出行時(shí)間
最新試題
交通規(guī)劃的目標(biāo)中，應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注哪兩個(gè)方面？（）
?影響出行供給的因素包括：（）
?解決模型驗(yàn)證時(shí)出現(xiàn)的問題可通過：（）
?非集計(jì)與集計(jì)模型區(qū)別說法正確的是（）。
?對(duì)不同出行分布模型的說法正確的是（）。
?下列對(duì)于類別生成法的假設(shè)前提表述正確的是（）。
交通規(guī)劃典型規(guī)劃問題包含（）。
對(duì)于不同的增長函數(shù)提出的各種增長率法的表述正確的是（）。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局需要考慮哪些因素？（）
下面關(guān)于cube輸入輸出文件操作正確的有（）。