A.增加公共交通使用率
B.可持續(xù)發(fā)展
C.以人為本
D.降低出行成本
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A.利用專(zhuān)業(yè)的、復(fù)合邏輯的方法,借鑒交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)形成交通規(guī)劃
B.為決策者提供有用、充分、正確的信息
C.解決交通問(wèn)題并提出優(yōu)化方案
D.提升交通系統(tǒng)性能,發(fā)展可持續(xù)、以人為本的交通
在做交通規(guī)劃時(shí)如何尋找規(guī)劃方法、方案?()
1?.確定目的、目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)值
2?.收集規(guī)劃資料,進(jìn)行數(shù)據(jù)收集
3?.確定研究區(qū)域存在的問(wèn)題
4?.制定解決問(wèn)題的備選方案
5?.通過(guò)交通模擬和影響分析評(píng)價(jià)備選方案
??6.通過(guò)方案對(duì)比,甄選出最好的一個(gè)或多個(gè)備選方案
A.462153
B.123456
C.642153
D.624153
A.右擊文件框,選擇“New File…”,建立新文件
B.右擊文件框,選擇“Link To….>Link To File…”,加載本地文件
C.右擊文件框,選擇“Link To….>Link To Catalog Key…”,加載建立的key
D.按住其他模塊的輸出文件框鏈接到待輸入的文件框,作為輸入文件
A.計(jì)算初始阻抗時(shí)應(yīng)該使用初始路網(wǎng)
B.因子文件中列出的等待和換乘曲線(xiàn)的節(jié)點(diǎn)編號(hào)固定為1000-9999
C.費(fèi)用文件中按照距離收費(fèi)時(shí),其structure關(guān)鍵詞應(yīng)該為distance
D.腳本文件的非公交段代碼中,oneway等于f表示禁止單向路段進(jìn)行雙向的步行
A.Zone
B.Taz
C.Object
D.以上均可以
最新試題
?如何判斷回歸模型擬合效果好不好?()
?下面各影響交通生成的因素中,哪些屬于家庭層面(household)的因素?()
在cube中進(jìn)行g(shù)eneration模塊操作時(shí),對(duì)于輸入端的小區(qū)文件,其名稱(chēng)字段應(yīng)該使用()。
?交通出行必須包含哪三個(gè)屬性?()
?影響出行供給的因素包括:()
交通規(guī)劃難點(diǎn)及挑戰(zhàn)都有些什么?()
交通規(guī)劃典型規(guī)劃問(wèn)題包含()。
行人的空間需求包括()。
影響路徑選擇的因素包括()。
關(guān)于原單位法假設(shè)前提的認(rèn)識(shí),正確的是()。